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汽車國6標準來襲 選國5還是國6聽聽專家怎么說

想換車,國5現在大降價,但是國6標準在7月1日之后又要實施了,所以說對于國5國6的車型應該怎么選擇呢?最近,不少市民正在為選購什么樣的車而煩惱,國5的車型優惠幅度非常大,但是國6的車型在排放標準上又有著很大的優勢,國6排放政策即將實施給很多人造成了選車煩惱。國5車正在大甩賣,現在真的是抄底入手的好時機嗎?

國5車限行?近10年都不存在

面對國5車瘋狂大減價,很多購車者卻依然十分糾結,到底要不要下手?記者對此采訪多位市民,其中半數認為要趁車市“降價風”盡早入手;也有近半數消費者因擔心未來國5車會受到限制,因而持觀望態度。日前剛“抄底”一款國5車的秦女士說,新標準的實施,勢必帶動國5車型清庫存。“這絕對是本年度汽車價格的谷底,應抓緊時間享受政策紅利。”持觀望態度的陳先生則擔心,一是怕國5車不好上牌照和上路行駛,另一方面是怕國5車不保值,將來不好轉手。

“其實關于限行的問題,我們可以回顧往年排放標準升級的周期和被限行的車輛。”一位二手車商告訴記者,我國對車輛全面實施國4排放的時間是2013年6月,國5全面實施的時間是2017年7月,國6全面實施要到2020年。而在國5排放實施期間,限行的是國1和國2排放的汽車,那么到了2020年國6全面實施時,上路被影響的是國3排放的車輛,并且國6排放是分階段進行的,到了2023年實行國6排放標準。按此推算,要到國8排放政策實施時,國5車輛才有可能被限行,也就是至少是10年后的事情,屆時,許多市民都已經進行多次換車了。九江也不是一線城市,國5車開個十年是沒問題的,這時選擇大降價國5車型不失為好選擇。

市民糾結選國5還是國6

“這兩年努力賺錢就是希望能買一輛像樣點的車,可是隨著國6標準來襲,有點拿不準主意了。”市民曹女士告訴記者。

記者采訪了一位資深二手車商,他認為,國5車和國6車的區別僅僅是在尾氣排放上,而且國5汽車可以更換零件升級為符合國6排放標準的汽車,如果大家有中意的車型,而且現在價格也下降了,那么別猶豫了,趕緊入手。“如果還考慮汽車的保值率那也只能說你想太多了,平常家庭買一輛汽車開個五年八年是沒有問題,等到那個時候再好的汽車,還有什么保值率呢?當然,如果你買車只是回來玩玩,開不了多久就打算出售的話,可以考慮新能源汽車或者是國6新車,不追求使用,只是喜歡玩車的話想必也不會關注降價那點錢。”國6排放政策實施后,國5車的保值率是會受到一定影響的,但影響效果并不大。因為一款汽車的保值率主要是根據市場受歡迎度來決定的。另外,車況、行駛公里數、車輛保養等因素也會影響二手車的價格。(記者 黃泰)

[責任編輯:陶菁]

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